Формально процедура разовая и периодическая, но её просрочка мгновенно превращается в невозможность законно выпустить автобус на линию.
Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, подлежат периодическому техническому осмотру; эксплуатация автобуса без действующей диагностической карты не допускается.
Устного подтверждения недостаточно: каждый пункт должен закрываться документом или данными.
Эксплуатация автобуса с истёкшим сроком технического осмотра является нарушением и одновременно ставит под сомнение соблюдение лицензионных требований. При происшествии это обстоятельство оценивается отдельно.
Точные составы и размеры санкций смотрите в первоисточниках — они приведены ниже с полными текстами.
Срок действия диагностической карты хранится в карточке транспортного средства — приближение окончания видно заранее.
Автобус с истёкшим сроком не попадает в назначение на рейс.
Ремонты и обслуживание фиксируются по машине, что упрощает и планирование, и разбор.
Видно, когда и сколько машин выпадет из эксплуатации, — резерв планируется, а не ищется в день рейса.
Полные тексты действующих редакций с оглавлением, поиском по документу и загрузкой PDF.
Шаблоны в формате Word с фирменными колонтитулами — скачиваются из раздела шаблонов.
Покажем, как требование закрывается в системе на ваших маршрутах: выпуск на линию, отметки, документы и подтверждение при проверке. Внедрение — 0 ₽.
Другие обязательные требования, разборы простым языком и модули системы по этой теме.