+7 963 289-10-70
RU
Связаться
Модуль платформы

Приложение для продажи билетов в автобусе

Мобильная касса для водителя и кондуктора: билет оформляется прямо в салоне, фискальный чек печатается через терминал, а продажа сразу попадает в общую базу мест и в отчётность предприятия.

Чек через терминал Работает офлайн на маршруте Сверка по смене

Приложение на экране водителя

Продажа билета в салоне с выдачей фискального чека через терминал.

  • Выбор рейса и места прямо в салоне
  • Фискальный чек через терминал
  • Ведомость рейса и сверка по смене

Возможности мобильной кассы

Продажа в салоне

Кондуктор выбирает рейс и место, оформляет билет и выдаёт фискальный чек через терминал.

Единая база мест

Проданное в салоне место мгновенно исчезает из продажи на сайте и в кассе.

Ведомость рейса

Список проданных билетов по рейсу — понятно, сколько пассажиров и на какую сумму.

Сверка по смене

Итоги смены водителя формируются автоматически: наличные, безнал, количество билетов.

Льготные категории

Оформление льготных и детских билетов с учётом правил перевозчика.

Контроль посадки

Проверка ранее купленных билетов при посадке — по номеру или QR-коду.

Что это даёт перевозчику

  • Прозрачность наличных: каждая продажа зафиксирована с чеком
  • Нет расхождений между продажами в салоне, кассой и сайтом
  • Меньше ручной отчётности — сверка по смене считается сама
  • Соблюдение 54-ФЗ: чек уходит пассажиру в момент продажи
  • Быстрая посадка: проверка билета занимает секунды

Что ломается без мобильной кассы

Четыре типовые ситуации, из-за которых перевозчик теряет деньги на линии.

Билеты в салоне продаются «с рук», по ведомости на бумаге.

Каждая продажа фиксируется в приложении и попадает в отчётность в момент оформления, а не в конце смены.

Место продано и в салоне, и на сайте — пассажиры конфликтуют за одно кресло.

Салон и онлайн-продажи работают с одной базой мест: занятое кресло исчезает из продажи мгновенно.

Кассир сводит выручку смены вручную и находит расхождения на следующий день.

Сверка по смене формируется автоматически: наличные, безнал, количество билетов и возвраты.

На маршруте пропадает связь, и продажа останавливается.

Приложение продолжает работать офлайн и синхронизирует продажи, как только сеть появляется.

Как проходит рейс с приложением

Водитель открывает смену

Выбирает назначенный на него рейс — список приходит из диспетчерской, вручную ничего вводить не нужно.

Проверяет посадку

Купленные заранее билеты сканируются по QR-коду или ищутся по номеру: посадка одного пассажира занимает секунды.

Продаёт билеты в салоне

Выбирает свободное место, применяет льготу при необходимости и выдаёт фискальный чек через подключённый терминал.

Закрывает смену

Приложение считает итоги: сколько продано, на какую сумму, сколько наличными и по карте. Данные уходят в отчётность предприятия.

Почему касса в салоне — это про деньги, а не про удобство

Продажа билетов в автобусе исторически самое слабое место в учёте перевозчика. Пока билет оформляется вручную, предприятие узнаёт о выручке рейса в лучшем случае вечером, а о расхождениях — через несколько дней, когда восстановить картину уже невозможно. Мобильная касса убирает разрыв между моментом продажи и моментом учёта: билет, чек и запись в базе появляются одновременно.

Второй эффект — управляемость наполняемости. Когда салон и онлайн-канал работают с общей схемой мест, перевозчик впервые видит реальную загрузку рейса в реальном времени, а не по факту закрытия ведомости. На этих данных уже можно принимать решения: снимать или добавлять рейсы, менять класс автобуса, корректировать расписание в пиковые дни.

Третий эффект — соблюдение 54-ФЗ без отдельной процедуры. Фискальный чек формируется в момент продажи и выдаётся пассажиру, а не оформляется задним числом. Для перевозчика это снимает целый класс рисков при проверке и одновременно закрывает вопрос с отчётными документами для пассажиров, которые едут в командировку.

Приложение работает на обычных Android-устройствах и подключается к фискальному терминалу, поэтому отдельного дорогого оборудования на каждый автобус закупать не нужно. Внедрение начинается с одного маршрута: так проще проверить сценарий на своей специфике, прежде чем разворачивать решение на весь парк.

Частые вопросы

На каких устройствах работает приложение?
На смартфонах и планшетах с Android. Для печати фискального чека устройство подключается к мобильному фискальному регистратору или используется терминал со встроенной фискальной частью.
Что будет, если на маршруте пропадёт связь?
Приложение продолжает продавать билеты офлайн: данные сохраняются на устройстве и синхронизируются с сервером автоматически, как только появится сеть. Продажа не останавливается.
Как приложение связано с онлайн-продажей билетов?
Через общую базу мест. Билет, проданный в салоне, сразу закрывает место на сайте и в кассе, и наоборот. Двойной продажи одного кресла не происходит.
Можно ли оформить льготный или детский билет?
Да. Категории льгот и правила их применения настраиваются под перевозчика, водитель выбирает нужную при оформлении, скидка считается автоматически.
Как считается выручка смены?
Автоматически по всем продажам смены с разбивкой на наличные и безналичные, с учётом возвратов. Сверка формируется в приложении и дублируется в отчётности предприятия.
Нужно ли обучать водителей?
Отдельного курса не требуется: интерфейс рассчитан на работу одной рукой и повторяет логику обычной кассы. На практике водитель осваивает продажу билета за одну смену.
Сколько стоит подключение приложения?
Внедрение — 0 ₽. Платформа работает по модели оплаты за проданный билет, поэтому расходы перевозчика привязаны к фактической выручке, а не к количеству установленных устройств.

Покажем систему на ваших маршрутах

Бесплатная консультация и демонстрация платформы. Расскажем про внедрение, интеграции и стоимость — без обязательств.

Связанные материалы

Модули платформы, требования закона, разборы и готовые формы документов по этой теме.

Возможности системы

Кому подходит

Обязательные требования

Что говорит закон

Гайды перевозчику

Готовые шаблоны