TMS для перевозчиков: планирование и диспетчеризация рейсов, мобильное приложение для водителя и кондуктора, онлайн-продажа билетов с ИИ-консультантом, аналитика пассажиропотока и мониторинг в реальном времени.
Запускаем онлайн-продажи билетов на автобусы, самолёты и водный транспорт. Автоматизируем работу перевозчиков и агентов
Модульная TMS-система из 9 блоков: разворачивается целиком или частями, все модули интегрированы между собой по API. Справа — по одному экрану из каждого модуля.
Это не картинка — таблица ниже подгружается прямо сейчас из нашего публичного demo-API. Так выглядит модуль, в котором перевозчики каждый день создают маршруты и расписания.
start-port.ru/api/demo/ru/routes
| № | Маршрут | Тип | Перевозчик | Дистанция | Остановки | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|
Вы открыли раздел «системы». В live-демо он не подключён — оставьте контакты, и мы пришлём доступ к расширенному демо и проведём показ лично.
Оперативный кабинет диспетчера: real-time управление парком — табло рейсов, выпуски водителей, карта мест, справочники по водителям и автобусам. Данные подгружаются прямо сейчас с публичного demo-API.
its-infocenter.tech/api/public/demo/section/board
| № | Маршрут | Время | Платформа | Автобус | Водитель | Места | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сегодня перевозчики вынуждены работать на разрозненных, не связанных между собой системах. Это порождает задержки, ошибки и прямые потери выручки. Наша платформа объединяет все процессы в едином контуре.
Транспортные системы и агенты собирают выручку на свой расчётный счёт, а затем задерживают выплаты перевозчику или не платят вовсе.
Мы не аккумулируем деньги за билеты на своём счёте — банк-эквайер переводит выручку напрямую на расчётный счёт перевозчика, день в день.
Расписания, кассы, бухгалтерия и поддержка существуют по отдельности и не обмениваются данными.
Все процессы объединены в единой платформе — данные синхронизируются автоматически, без двойного ввода и ручной сверки.
Рейсами управляют по телефону и в таблицах — задержки, ошибки и потеря выручки.
Удобный интерфейс диспетчера для назначения водителей и автобусов на рейсы и печати путевых листов. Управление автоматизировано и работает в реальном времени.
Решения принимаются без данных о пассажиропотоке, загрузке и доходности маршрутов.
Наглядные дашборды и отчёты по пассажиропотоку, загрузке и доходности — решения опираются на цифры, а не на интуицию.
Устаревшие сайты с низкой конверсией и слабой техподдержкой ограничивают продажи.
Современный сайт продажи билетов с удобной онлайн-оплатой и высокой конверсией.
Пассажиры подолгу ждут ответа, а операторы перегружены типовыми вопросами.
ИИ-консультант мгновенно отвечает на типовые обращения 24/7, освобождая операторов для сложных случаев.
Наличные у водителя принимаются без учёта — прямые потери денег и риск недобросовестности.
Приложение водителя берёт продажи под контроль: выбор места, способ оплаты (наличные/карта), печать билета. Каждая продажа сразу попадает в единую базу.
Одна платформа для перевозчика, диспетчера, кассира, водителя, агента и пассажира. Все процессы — в одном продукте, с открытыми API и ИИ-автоматизацией.
На рынке есть отдельные системы для планирования рейсов, отдельные — для диспетчеризации, отдельные — для аналитики, отдельные сайты — для продажи билетов. Наша платформа объединяет всё. Она построена по принципам микросервисной архитектуры: каждая система — самостоятельный модуль с обменом данными по API из коробки.
Управление парком, маршрутами, тарифами, выручкой и отчётностью.
Real-time распределение рейсов, водителей и автобусов в одном окне.
Кассовая программа с фискализацией, возвратами и мультиоплатой.
Мобильное приложение с маршрутным листом, посадкой, QR-валидацией и продажей билетов.
Партнёрский кабинет: продажа билетов с настраиваемой комиссией и отчётами.
Онлайн-покупка билетов, статусы рейсов и ИИ-консультант 24/7.
Платформа закрывает весь спектр пассажирских перевозок — от одиночного перевозчика до многокомпонентных автовокзалов и региональных организаторов транспортной сети.
Городские, пригородные, междугородние и межрегиональные маршруты.
Аренда автобусов, корпоративные и туристические рейсы.
Продажа билетов и диспетчеризация по нескольким перевозчикам в одном окне.
Организация автобусных туров, экскурсий и трансферов.
Перепродажа билетов через партнёрский кабинет с гибкой комиссией.
Мониторинг и аналитика маршрутной сети региона на уровне города и области.
ИнфоТрансПорт — это полноценная TMS-платформа для перевозчика, а не только витрина продажи билетов.
Платформа создана на современном технологическом стеке: стабильная работа, высокая скорость, гибкое масштабирование и надёжная защита от сбоев.
TypeScript
Redis
RabbitMQ
Kafka
Ваши средства находятся под надёжной защитой. Мы работаем по принципу прямых расчётов — все платежи от клиентов поступают непосредственно на ваш расчётный счет от банка-эквайера, минуя наши счета.
Мы выступаем исключительно техническим посредником, подключая вашу компанию к банку-эквайеру.
После успешного подключения все транзакции обрабатываются напрямую между банком и вашей организацией.
Денежные средства поступают на ваш счет в день проведения операции от банка-эквайера.
Все средства поступают напрямую на ваш корпоративный счет
Расчёты происходят день в день согласно условиям договора с банком
Полная отчётность по всем транзакциям непосредственно от банка
Мы — команда профессионалов с многолетним опытом в сфере пассажирских перевозок и разработке IT-решений. Компания основана владельцами транспортных предприятий совместно с ведущими IT-специалистами и разработчиками.
В нашу команду входят эксперты, которые знают транспортную индустрию изнутри — от операционных процессов до стратегического управления. Это действующие владельцы компаний и руководители перевозок, чьи практические знания в сочетании с технологической экспертизой разработчиков позволяют создавать решения, которые действительно работают и отвечают потребностям бизнеса.
Наше преимущество — глубокое понимание специфики пассажирских перевозок. Мы не просто создаём программные продукты — мы решаем конкретные задачи, с которыми ежедневно сталкиваются перевозчики.
Каждый продукт проходит тестирование на базе действующих транспортных предприятий, что гарантирует его практическую применимость и эффективность. Наша миссия — давать транспортным компаниям инструменты, которые оптимизируют процессы и способствуют устойчивому развитию бизнеса.
Базово — комиссия с проданного билета, внедрение и поддержка включены. Ниже — дополнительные опции для тех, кому нужна другая схема: SaaS-подписка, отдельные модули, расширенный SLA или Энтерпрайз-сценарий.
Если предсказуемость важнее переменных платежей — фиксированная ежемесячная плата за рабочее место и автобус вместо процента с билета.
Базовый функционал входит в комиссию. Дополнительные модули — расширенная аналитика, мультимедиа, интернет-магазин, нестандартные интеграции — подключаются отдельно.
Стандартное подключение и обучение — бесплатно. Сложная миграция с существующих систем, перенос данных и кастомный onboarding — отдельным проектом.
Базовая поддержка по email и в чате 8×5 — включена. Премиум-тарифы 24×7 с гарантированным временем реакции и персональным каналом — по запросу.
Кастом-разработка, любые интеграции, выделенный менеджер сопровождения и команда DevOps. Возможна частная инфраструктура и брендирование.
Базовый сценарий — 0 ₽ за внедрение и поддержку, мы берём только небольшую комиссию с проданного билета. Конкретные тарифы — ниже в блоке «Стоимость».
Внедрение TMS-системы, обучение и техподдержка — 0 ₽. Мы берём небольшую комиссию с проданного билета — без абонентской платы и скрытых платежей.
Старт
Для оборота от 1 до 4 млн ₽ в месяц
с проданного билета · 0 ₽ внедрение
Бизнес
Для оборота от 4 до 12 млн ₽ в месяц
с проданного билета · персональный менеджер
Энтерпрайз
Для оборота от 12 млн ₽ в месяц
индивидуальные условия · договорная
Никаких урезанных версий — отличается только уровень сопровождения и ставка комиссии
Расскажите о вашей компании — за 15 минут подберём оптимальные условия и посчитаем экономию
От заведения аккаунта до полного запуска на всех маршрутах. Каждый этап ведёт менеджер внедрения — обучаем команду, помогаем настроить интеграции и запускаем продажи по графику.
Заводим аккаунт в TMS, вносим маршруты, расписания и тарифы, настраиваем платёжного провайдера и фискализацию.
Устанавливаем кассовые программы, заказываем терминалы для водителей, настраиваем диспетчерскую. Интегрируем с системами клиента и обучаем кассиров, водителей и диспетчеров.
Запускаем продажи на части маршрутов, контролируем работу, дорабатываем сценарии под реальные потоки пассажиров.
Переводим все маршруты на платформу, подключаем аналитику и поддержку, передаём клиента на сопровождение.
Собрали то, что чаще всего спрашивают перевозчики и агенты. Не нашли свой вопрос — напишите нам, ответим лично.
Внедрение, настройка, обучение и техподдержка — бесплатно. Мы зарабатываем на комиссии с проданного билета: ставка зависит от оборота (от 5%) и удерживается сверх стоимости билета. Условия могут обсуждаться индивидуально.
Через сплитование платежей в ЮKassa: средства автоматически разделяются — оплата за билет поступает напрямую на расчётный счёт перевозчика, наша комиссия — на наш счёт.
Автобусные, авиа- и водные перевозки: планирование рейсов, диспетчеризация, онлайн-продажа билетов, кассы, мониторинг и отчётность в едином окне.
Система веб-ориентирована: кассиры и диспетчеры работают в браузере, водители — в мобильном приложении, пассажиры покупают билеты онлайн.
Мы помогаем с настройкой, переносом данных и обучением. Платформа модульная — можно начать с продажи билетов и подключать остальные модули по мере необходимости.
От ежемесячного оборота вашей компании: до 4 млн ₽ — тариф «Старт» (12%), от 4 до 12 млн ₽ — «Бизнес» (8%), свыше 12 млн ₽ — «Энтерпрайз» (от 5%). Функционал платформы во всех тарифах одинаковый, отличается только ставка комиссии и уровень сопровождения.
Нет. Никаких ежемесячных платежей, лицензий или платы за пользователей. Вы платите только процент с фактически проданных билетов — если продаж нет, платить тоже не нужно.
Комиссия удерживается сверх стоимости билета, поэтому ваша маржа не уменьшается. Деньги от пассажира поступают на ваш расчётный счёт от банка-эквайера, наша комиссия — на наш.
Да. При росте оборота ставка автоматически снижается — вы переходите на более выгодные условия без переподписания договора и без перерыва в работе платформы.
В среднем 7 дней с момента подписания договора. За это время мы настраиваем маршруты и расписания, подключаем кассу и эквайринг, обучаем сотрудников и запускаем сайт продажи билетов.
Подберём решение под ваши задачи и ответим на вопросы. Покажем платформу, проконсультируем по внедрению и ценам — бесплатно.