Um TMS para transportadoras: planeamento e despacho de viagens, uma aplicação móvel para motoristas e revisores, venda de bilhetes online com assistente de IA, análise de fluxos de passageiros e monitorização em tempo real.
Lançamos a venda de bilhetes online para autocarros, voos e transporte aquático. Automatizamos o trabalho de transportadoras e agentes
Isto não é uma captura de ecrã — a tabela abaixo está a carregar neste momento a partir da nossa API de demonstração pública. Este é o módulo onde as transportadoras criam linhas e horários todos os dias.
start-port.ru/api/demo/ru/routes
| Nº | Nome | Tipo | Transportadora | Distância | Paragens | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | Lisboa→Porto | Interurbano | Rodoviária Nacional | 315 км | 6 | Ativa |
| 220 | Lisboa→Faro | Expresso | Algarve Linhas | 280 км | 5 | Ativa |
| 305 | Porto→Braga | Suburbano | Minho Bus | 55 км | 4 | Ativa |
| 110 | Lisboa→Coimbra | Interurbano | Rodoviária Nacional | 200 км | 5 | Ativa |
| 410 | Coimbra→Aveiro | Regular | Centro Expresso | 60 км | 4 | Ativa |
| 315 | Porto→Coimbra | Interurbano | Minho Bus | 120 км | 5 | Ativa |
| 230 | Lisboa→Évora | Expresso | Alentejo Linhas | 135 км | 3 | Ativa |
| 225 | Faro→Loulé | Suburbano | Algarve Linhas | 20 км | 3 | Ativa |
Abriu a secção “sistema”. Não está ligada na demonstração ao vivo — deixe os seus dados de contacto e enviar-lhe-emos acesso à demonstração alargada e faremos uma visita guiada personalizada.
A consola operacional do despachante: controlo da frota em tempo real — quadro de viagens, turnos dos motoristas, mapa de lugares, diretórios de motoristas e autocarros. Os dados estão a carregar neste momento a partir da API de demonstração pública.
its-infocenter.tech/api/public/demo/section/board
| N.º da viagem | Sentido | Hora | Cais | Autocarro | Motorista | Lugares | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101/1
101 · Suburbano |
Lisboa→Setúbal
Tejo Linhas |
06:00→ 07:00 | 6 | KL-21-MN | Martins M. | 38/ 53
|
Partiu |
| 101/2
101 · Suburbano |
Setúbal→Lisboa
Tejo Linhas |
09:45→ 10:45 | 1 | MN-43-OP | Silva J. | 3/ 35
|
Embarque |
| 101/3
101 · Suburbano |
Lisboa→Setúbal
Tejo Linhas |
13:30→ 14:30 | 2 | OP-65-QR | Oliveira A. | 22/ 39
|
À venda |
| 101/4
101 · Suburbano |
Setúbal→Lisboa
Tejo Linhas |
17:15→ 18:15 | 3 | AB-12-CD | Costa R. | 29/ 45
|
À venda |
| 210/1
210 · Interurbano |
Lisboa→Porto
Linhas de Portugal |
06:00→ 10:44 | 1 | EF-56-GH | Pereira T. | 3/ 35
|
Partiu |
| 210/2
210 · Interurbano |
Porto→Lisboa
Linhas de Portugal |
08:08→ 12:52 | 2 | GH-78-IJ | Martins M. | 24/ 39
|
Partiu |
| 210/3
210 · Interurbano |
Lisboa→Porto
Linhas de Portugal |
10:16→ 15:00 | 3 | IJ-90-KL | Silva J. | 19/ 45
|
Embarque |
| 210/4
210 · Interurbano |
Porto→Lisboa
Linhas de Portugal |
12:24→ 17:08 | 4 | KL-21-MN | Oliveira A. | 16/ 49
|
À venda |
| 210/5
210 · Interurbano |
Lisboa→Porto
Linhas de Portugal |
14:32→ 19:16 | 5 | MN-43-OP | Costa R. | 7/ 51
|
À venda |
| 210/6
210 · Interurbano |
Porto→Lisboa
Linhas de Portugal |
16:40→ 21:24 | 6 | OP-65-QR | Santos P. | 50/ 53
|
À venda |
| 210/7
210 · Interurbano |
Lisboa→Porto
Linhas de Portugal |
18:48→ 23:32 | 1 | AB-12-CD | Rodrigues S. | 21/ 35
|
À venda |
| 305/1
305 · Expresso |
Porto→Braga
Minho Viagens |
06:00→ 07:00 | 6 | CD-34-EF | Santos P. | 26/ 53
|
Partiu |
| 305/2
305 · Expresso |
Braga→Porto
Minho Viagens |
08:30→ 09:30 | 1 | EF-56-GH | Rodrigues S. | 21/ 35
|
Partiu |
| 305/3
305 · Expresso |
Porto→Braga
Minho Viagens |
11:00→ 12:00 | 2 | GH-78-IJ | Ferreira M. | 22/ 39
|
À venda |
| 305/4
305 · Expresso |
Braga→Porto
Minho Viagens |
13:30→ 14:30 | 3 | IJ-90-KL | Pereira T. | 17/ 45
|
À venda |
| 305/5
305 · Expresso |
Porto→Braga
Minho Viagens |
16:00→ 17:00 | 4 | KL-21-MN | Martins M. | 34/ 49
|
À venda |
| 305/6
305 · Expresso |
Braga→Porto
Minho Viagens |
18:30→ 19:30 | 5 | MN-43-OP | Silva J. | 41/ 51
|
À venda |
| 418/1
418 · Interurbano |
Coimbra→Lisboa
Linhas de Portugal |
06:00→ 09:00 | 5 | EF-56-GH | Pereira T. | 31/ 51
|
Partiu |
| 418/2
418 · Interurbano |
Lisboa→Coimbra
Linhas de Portugal |
09:00→ 12:00 | 6 | GH-78-IJ | Martins M. | 14/ 53
|
Embarque |
| 418/3
418 · Interurbano |
Coimbra→Lisboa
Linhas de Portugal |
12:00→ 15:00 | 1 | IJ-90-KL | Silva J. | 15/ 35
|
À venda |
| 418/4
418 · Interurbano |
Lisboa→Coimbra
Linhas de Portugal |
15:00→ 18:00 | 2 | KL-21-MN | Oliveira A. | 10/ 39
|
À venda |
| 418/5
418 · Interurbano |
Coimbra→Lisboa
Linhas de Portugal |
18:00→ 21:00 | 3 | MN-43-OP | Costa R. | 21/ 45
|
À venda |
| 512/1
512 · Interurbano |
Faro→Lisboa
Algarve Express |
06:00→ 10:12 | 3 | AB-12-CD | Silva J. | 27/ 45
|
Partiu |
| 512/2
512 · Interurbano |
Lisboa→Faro
Algarve Express |
09:45→ 13:57 | 4 | CD-34-EF | Oliveira A. | 36/ 49
|
Embarque |
| 512/3
512 · Interurbano |
Faro→Lisboa
Algarve Express |
13:30→ 17:42 | 5 | EF-56-GH | Costa R. | 25/ 51
|
À venda |
| 512/4
512 · Interurbano |
Lisboa→Faro
Algarve Express |
17:15→ 21:27 | 6 | GH-78-IJ | Santos P. | 26/ 53
|
À venda |
| 623/1
623 · Interurbano |
Porto→Viseu
Douro Bus |
06:00→ 07:57 | 6 | OP-65-QR | Ferreira M. | 44/ 53
|
Partiu |
| 623/2
623 · Interurbano |
Viseu→Porto
Douro Bus |
09:00→ 10:57 | 1 | AB-12-CD | Pereira T. | 27/ 35
|
Embarque |
| 623/3
623 · Interurbano |
Porto→Viseu
Douro Bus |
12:00→ 13:57 | 2 | CD-34-EF | Martins M. | 4/ 39
|
À venda |
| 623/4
623 · Interurbano |
Viseu→Porto
Douro Bus |
15:00→ 16:57 | 3 | EF-56-GH | Silva J. | 3/ 45
|
À venda |
| 623/5
623 · Interurbano |
Porto→Viseu
Douro Bus |
18:00→ 19:57 | 4 | GH-78-IJ | Oliveira A. | 16/ 49
|
À venda |
| 730/1
730 · Suburbano |
Aveiro→Coimbra
Beira Transportes |
06:00→ 07:00 | 5 | EF-56-GH | Pereira T. | 7/ 51
|
Partiu |
| 730/2
730 · Suburbano |
Coimbra→Aveiro
Beira Transportes |
09:45→ 10:45 | 6 | GH-78-IJ | Martins M. | 38/ 53
|
Embarque |
| 730/3
730 · Suburbano |
Aveiro→Coimbra
Beira Transportes |
13:30→ 14:30 | 1 | IJ-90-KL | Silva J. | 9/ 35
|
À venda |
| 730/4
730 · Suburbano |
Coimbra→Aveiro
Beira Transportes |
17:15→ 18:15 | 2 | KL-21-MN | Oliveira A. | 18/ 39
|
À venda |
| 845/1
845 · Regular |
Braga→Guimarães
Minho Viagens |
06:00→ 07:00 | 6 | KL-21-MN | Martins M. | 14/ 53
|
Partiu |
| 845/2
845 · Regular |
Guimarães→Braga
Minho Viagens |
08:30→ 09:30 | 1 | MN-43-OP | Silva J. | 21/ 35
|
Partiu |
| 845/3
845 · Regular |
Braga→Guimarães
Minho Viagens |
11:00→ 12:00 | 2 | OP-65-QR | Oliveira A. | 28/ 39
|
À venda |
| 845/4
845 · Regular |
Guimarães→Braga
Minho Viagens |
13:30→ 14:30 | 3 | AB-12-CD | Costa R. | 37/ 45
|
À venda |
| 845/5
845 · Regular |
Braga→Guimarães
Minho Viagens |
16:00→ 17:00 | 4 | CD-34-EF | Santos P. | 30/ 49
|
À venda |
| 845/6
845 · Regular |
Guimarães→Braga
Minho Viagens |
18:30→ 19:30 | 5 | EF-56-GH | Rodrigues S. | 3/ 51
|
À venda |
| 912/1
912 · Interurbano |
Évora→Lisboa
Tejo Linhas |
06:00→ 08:02 | 1 | AB-12-CD | Silva J. | 27/ 35
|
Partiu |
| 912/2
912 · Interurbano |
Lisboa→Évora
Tejo Linhas |
11:00→ 13:02 | 2 | CD-34-EF | Oliveira A. | 8/ 39
|
À venda |
| 912/3
912 · Interurbano |
Évora→Lisboa
Tejo Linhas |
16:00→ 18:02 | 3 | EF-56-GH | Costa R. | 13/ 45
|
À venda |
| 156/1
156 · Expresso |
Leiria→Coimbra
Beira Transportes |
06:00→ 07:03 | 1 | IJ-90-KL | Rodrigues S. | 15/ 35
|
Partiu |
| 156/2
156 · Expresso |
Coimbra→Leiria
Beira Transportes |
09:00→ 10:03 | 2 | KL-21-MN | Ferreira M. | 20/ 39
|
Embarque |
| 156/3
156 · Expresso |
Leiria→Coimbra
Beira Transportes |
12:00→ 13:03 | 3 | MN-43-OP | Pereira T. | 41/ 45
|
À venda |
| 156/4
156 · Expresso |
Coimbra→Leiria
Beira Transportes |
15:00→ 16:03 | 4 | OP-65-QR | Martins M. | 34/ 49
|
À venda |
| 156/5
156 · Expresso |
Leiria→Coimbra
Beira Transportes |
18:00→ 19:03 | 5 | AB-12-CD | Silva J. | 43/ 51
|
À venda |
| 268/1
268 · Interurbano |
Faro→Setúbal
Algarve Express |
06:00→ 09:27 | 5 | IJ-90-KL | Rodrigues S. | 39/ 51
|
Partiu |
| 268/2
268 · Interurbano |
Setúbal→Faro
Algarve Express |
09:45→ 13:12 | 6 | KL-21-MN | Ferreira M. | 20/ 53
|
Embarque |
| 268/3
268 · Interurbano |
Faro→Setúbal
Algarve Express |
13:30→ 16:57 | 1 | MN-43-OP | Pereira T. | 15/ 35
|
À venda |
| 268/4
268 · Interurbano |
Setúbal→Faro
Algarve Express |
17:15→ 20:42 | 2 | OP-65-QR | Martins M. | 14/ 39
|
À venda |
| 374/1
374 · Expresso |
Porto→Aveiro
Douro Bus |
06:00→ 07:08 | 3 | MN-43-OP | Costa R. | 21/ 45
|
Partiu |
| 374/2
374 · Expresso |
Aveiro→Porto
Douro Bus |
09:45→ 10:53 | 4 | OP-65-QR | Santos P. | 38/ 49
|
Embarque |
| 374/3
374 · Expresso |
Porto→Aveiro
Douro Bus |
13:30→ 14:38 | 5 | AB-12-CD | Rodrigues S. | 25/ 51
|
À venda |
| 374/4
374 · Expresso |
Aveiro→Porto
Douro Bus |
17:15→ 18:23 | 6 | CD-34-EF | Ferreira M. | 20/ 53
|
À venda |
Hoje, as transportadoras são obrigadas a trabalhar com sistemas fragmentados e desconectados. Daí resultam atrasos, erros e perdas diretas de receita. A nossa plataforma unifica todos os processos num único ambiente.
Os sistemas de bilhética e os agentes recolhem a receita para a sua própria conta bancária e, depois, atrasam os pagamentos à transportadora ou não pagam de todo.
Não acumulamos a receita dos bilhetes na nossa conta — o banco adquirente transfere os proventos diretamente para a conta bancária da transportadora, no próprio dia.
Horários, bilheteiras, contabilidade e suporte existem isoladamente e não trocam dados.
Todos os processos são unificados numa única plataforma — os dados sincronizam-se automaticamente, sem dupla introdução nem reconciliação manual.
As viagens são geridas por telefone e folhas de cálculo — atrasos, erros e perda de receita.
Uma interface de despachante prática para atribuir motoristas e autocarros às viagens e imprimir guias de transporte. As operações são automatizadas e funcionam em tempo real.
As decisões são tomadas sem dados sobre o fluxo de passageiros, a ocupação e a rentabilidade das linhas.
Painéis e relatórios claros sobre o fluxo de passageiros, a ocupação e a rentabilidade — as decisões assentam em números, não na intuição.
Websites desatualizados, com baixa conversão e fraco suporte técnico, restringem as vendas.
Um website de venda de bilhetes moderno, com pagamento online prático e alta conversão.
Os passageiros esperam muito tempo por respostas, enquanto os operadores ficam sobrecarregados com perguntas de rotina.
Um assistente de IA responde instantaneamente às questões de rotina 24/7, libertando os operadores para os casos complexos.
O dinheiro entregue ao motorista é aceite sem registo — perda direta de dinheiro e risco de irregularidades.
A aplicação do motorista coloca as vendas sob controlo: seleção de lugar, método de pagamento (numerário/cartão), impressão de bilhetes. Cada venda entra de imediato numa base de dados única.
Uma plataforma para transportadoras, despachantes, operadores de caixa, motoristas, agentes e passageiros. Todos os processos num único produto, com APIs abertas e automação orientada por IA.
O mercado oferece sistemas separados para o planeamento de viagens, outros para o despacho, outros para a análise e websites separados para a venda de bilhetes. A nossa plataforma reúne tudo. Foi construída sobre os princípios da arquitetura de microsserviços: cada sistema é um módulo autónomo com troca de dados via API de origem.
Gestão da frota, linhas, tarifas, receitas e relatórios.
Atribuição em tempo real de viagens, motoristas e autocarros numa única janela.
Software de bilheteira com fiscalização, reembolsos e múltiplos pagamentos.
Aplicação móvel com folha de viagem, embarque, validação por QR e venda de bilhetes.
Portal de parceiros: venda de bilhetes com comissão configurável e relatórios.
Compra de bilhetes online, estados das viagens e um assistente de IA 24/7.
A plataforma abrange todo o espetro do transporte de passageiros — de uma única transportadora a terminais rodoviários com múltiplos componentes e operadores de redes regionais de transporte.
Linhas urbanas, suburbanas, interurbanas e inter-regionais.
Aluguer de autocarros, viagens corporativas e turísticas.
Venda de bilhetes e despacho de várias transportadoras numa única janela.
Organização de circuitos de autocarro, excursões e transferes.
Revenda de bilhetes através de um portal de parceiros com comissão flexível.
Monitorização e análise da rede de linhas de uma região, ao nível municipal e provincial.
A InfoTransPort é uma plataforma TMS completa para transportadoras, e não apenas uma montra de venda de bilhetes.
A plataforma foi construída sobre um stack tecnológico moderno: funcionamento estável, alta velocidade, escalabilidade flexível e proteção fiável contra falhas.
TypeScript
Redis
RabbitMQ
Kafka
Os seus fundos estão protegidos de forma fiável. Operamos com um modelo de liquidação direta — todos os pagamentos dos clientes vão diretamente para a sua conta de liquidação a partir do banco adquirente, sem passar pelas nossas contas.
Atuamos apenas como intermediário técnico, ligando a sua empresa ao banco adquirente.
Uma vez estabelecida a ligação, todas as transações são processadas diretamente entre o banco e a sua organização.
Os fundos chegam à sua conta no dia em que a transação é efetuada, pagos pelo banco adquirente.
Todos os fundos vão diretamente para a sua conta empresarial
As liquidações ocorrem no próprio dia, nos termos do seu acordo com o banco
Relatórios completos sobre todas as transações diretamente do banco
Somos uma equipa de profissionais com anos de experiência no transporte de passageiros e no desenvolvimento de TI. A empresa foi fundada por proprietários de empresas de transporte em conjunto com especialistas e programadores de TI de referência.
A nossa equipa inclui especialistas que conhecem o setor dos transportes por dentro — desde os processos operacionais à gestão estratégica. São proprietários de empresas e gestores de transportes no ativo, cujo conhecimento prático, aliado à competência tecnológica dos programadores, nos permite construir soluções que realmente funcionam e respondem a verdadeiras necessidades de negócio.
A nossa vantagem é uma compreensão profunda das especificidades do transporte de passageiros. Não nos limitamos a construir produtos de software — resolvemos os desafios concretos que as transportadoras enfrentam todos os dias.
Cada produto é testado em empresas de transporte no ativo, o que garante a sua aplicabilidade prática e eficácia. A nossa missão é dar às empresas de transporte ferramentas que otimizem processos e impulsionem o crescimento sustentável do negócio.
Por defeito — uma comissão sobre cada bilhete vendido, com implementação e suporte incluídos. Abaixo encontram-se opções adicionais para quem precisa de uma configuração diferente: uma subscrição SaaS, módulos autónomos, um SLA alargado ou um cenário empresarial.
Quando a previsibilidade importa mais do que os pagamentos variáveis — uma mensalidade fixa por posto de trabalho e por autocarro, em vez de uma percentagem por bilhete.
A funcionalidade essencial está incluída na comissão. Os módulos adicionais — análise avançada, multimédia, uma loja online, integrações personalizadas — são ativados separadamente.
A integração e a formação padrão são gratuitas. A migração complexa a partir de sistemas existentes, a transferência de dados e a integração personalizada são tratadas como um projeto à parte.
O suporte básico por email e chat 8×5 está incluído. Estão disponíveis a pedido planos premium 24×7 com tempo de resposta garantido e um canal dedicado.
Desenvolvimento personalizado, quaisquer integrações, um gestor de conta dedicado e uma equipa de DevOps. Estão disponíveis infraestrutura privada e white-labeling.
Cenário base — 0 ₽ pela implementação e suporte; cobramos apenas uma pequena comissão sobre cada bilhete vendido. As taxas específicas constam do bloco “Preços” abaixo.
A implementação da plataforma TMS, a formação e o suporte — 0 ₽. Cobramos uma pequena comissão sobre cada bilhete vendido — sem mensalidades nem custos ocultos.
Start
Para um volume de negócios de 1 a 4M ₽ por mês
por bilhete vendido · implementação a 0 ₽
Business
Para um volume de negócios de 4 a 12M ₽ por mês
por bilhete vendido · gestor pessoal
Enterprise
Para um volume de negócios a partir de 12M ₽ por mês
condições personalizadas · negociável
Sem versões reduzidas — apenas o nível de suporte e a taxa de comissão diferem
Fale-nos da sua empresa — em 15 minutos encontramos as condições ideais e calculamos as suas poupanças
Da configuração de uma conta ao lançamento completo em todas as linhas. Cada etapa é orientada por um gestor de implementação — formamos a sua equipa, ajudamos a configurar as integrações e pomos as vendas a funcionar dentro do prazo.
Criamos uma conta no TMS, introduzimos linhas, horários e tarifas, e configuramos o fornecedor de pagamentos e a fiscalização.
Instalamos o software de bilheteira, encomendamos terminais para os motoristas e configuramos a central de despacho. Integramos com os sistemas do cliente e formamos os operadores de caixa, os motoristas e os despachantes.
Lançamos as vendas num subconjunto de linhas, monitorizamos as operações e refinamos os cenários para corresponderem aos fluxos reais de passageiros.
Migramos todas as linhas para a plataforma, ligamos a análise e o suporte, e passamos o cliente ao serviço contínuo.
Reunimos o que as transportadoras e os agentes perguntam com mais frequência. Não encontrou a sua pergunta? Escreva-nos e responderemos pessoalmente.
A implementação, a configuração, a formação e o suporte são gratuitos. Ganhamos uma comissão sobre cada bilhete vendido: a taxa depende do seu volume de negócios (a partir de 5%) e é acrescentada ao preço do bilhete. As condições podem ser negociadas individualmente.
Através da divisão de pagamentos no YooKassa: os fundos são divididos automaticamente — o pagamento do bilhete vai diretamente para a conta de liquidação da transportadora e a nossa comissão vai para a nossa.
Transporte rodoviário, aéreo e aquático: planeamento de viagens, despacho, venda de bilhetes online, bilheteiras, monitorização e relatórios numa única janela.
O sistema é baseado na web: os operadores de caixa e os despachantes trabalham num navegador, os motoristas usam uma aplicação móvel e os passageiros compram bilhetes online.
Ajudamos com a configuração, a migração de dados e a formação. A plataforma é modular — pode começar pela venda de bilhetes e acrescentar os restantes módulos conforme necessário.
O volume de negócios mensal da sua empresa: até 4M ₽ — o plano “Start” (12%), de 4 a 12M ₽ — “Business” (8%), acima de 12M ₽ — “Enterprise” (a partir de 5%). A funcionalidade da plataforma é idêntica em todos os planos; apenas a taxa de comissão e o nível de suporte diferem.
Não. Sem mensalidades, licenças ou taxas por utilizador. Paga apenas uma percentagem dos bilhetes efetivamente vendidos — se não houver vendas, não há nada a pagar.
A comissão é acrescentada ao preço do bilhete, pelo que a sua margem não é reduzida. O dinheiro do passageiro chega à sua conta de liquidação a partir do banco adquirente e a nossa comissão vai para a nossa.
Sim. À medida que o volume de negócios cresce, a taxa diminui automaticamente — passa a melhores condições sem voltar a assinar o contrato e sem qualquer interrupção da plataforma.
Em média, 7 dias a partir da assinatura do contrato. Nesse período, configuramos as linhas e os horários, ligamos a bilheteira e a aquisição, formamos o seu pessoal e lançamos o website de venda de bilhetes.
Adaptamos uma solução às suas necessidades e respondemos às suas perguntas. Mostramos-lhe a plataforma e aconselhamo-lo sobre a implementação e os preços — gratuitamente.