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TMS für das Transportmanagement

Ein TMS für Verkehrsunternehmen: Fahrtenplanung und Disposition, eine mobile App für Fahrer und Schaffner, Online-Ticketverkauf mit KI-Assistent, Fahrgastfluss-Analytik und Echtzeit-Monitoring.

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InfoTransPort Online-Ticketing — Fahrtensuche und Buchung einer Reise

Wir starten den Online-Ticketverkauf für Busse, Flüge und Wassertransport. Wir automatisieren die Arbeit von Verkehrsunternehmen und Agenten

Hinter den Kulissen · Live-Demo

So sieht das Fahrtenplanungs-Panel

Das ist kein Screenshot — die Tabelle unten wird gerade jetzt aus unserer öffentlichen Demo-API geladen. Dies ist das Modul, in dem Verkehrsunternehmen täglich Routen und Fahrpläne erstellen.

Routen
live data: start-port.ru/api/demo/ru/routes
# Route Typ Verkehrsunternehmen Entfernung Haltestellen Status
Leitstelle · Live-Demo

So funktioniert die Leitstelle

Die operative Konsole des Disponenten: Flottensteuerung in Echtzeit — Fahrtentafel, Fahrerschichten, Sitzplan, Fahrer- und Busverzeichnisse. Die Daten werden gerade jetzt aus der öffentlichen Demo-API geladen.

Fahrtentafel
live data: its-infocenter.tech/api/public/demo/section/board
# Route Zeit Bahnsteig Bus Fahrer Sitzplätze Status
Marktproblem

Schmerzpunkte von Verkehrsunternehmen und wie wir sie lösen

Heute sind Verkehrsunternehmen gezwungen, mit fragmentierten, voneinander getrennten Systemen zu arbeiten. Das führt zu Verzögerungen, Fehlern und direkten Umsatzverlusten. Unsere Plattform vereint jeden Prozess in einer einzigen Umgebung.

Geld bleibt beim Mittelsmann hängen

Problem

Verkehrssysteme und Agenten sammeln die Einnahmen auf ihrem eigenen Bankkonto und verzögern dann die Auszahlung an das Verkehrsunternehmen oder zahlen gar nicht erst aus.

Wie InfoTransPort es löst

Wir sammeln die Ticketeinnahmen nicht auf unserem eigenen Konto an — die Acquiring-Bank überweist die Erlöse taggleich direkt auf das Bankkonto des Verkehrsunternehmens.

Getrennte Systeme

Problem

Fahrpläne, Ticketschalter, Buchhaltung und Support existieren isoliert und tauschen keine Daten aus.

Wie InfoTransPort es löst

Alle Prozesse sind in einer einzigen Plattform vereint — die Daten synchronisieren sich automatisch, ohne Doppelerfassung oder manuellen Abgleich.

Manuelle Disposition

Problem

Fahrten werden per Telefon und Tabellen verwaltet — Verzögerungen, Fehler und entgangener Umsatz.

Wie InfoTransPort es löst

Eine komfortable Disponentenoberfläche, um Fahrern und Bussen Fahrten zuzuweisen und Fahraufträge zu drucken. Die Abläufe sind automatisiert und laufen in Echtzeit.

Schwache Analytik

Problem

Entscheidungen werden ohne Daten zu Fahrgastfluss, Auslastung und Rentabilität der Routen getroffen.

Wie InfoTransPort es löst

Übersichtliche Dashboards und Berichte zu Fahrgastfluss, Auslastung und Rentabilität — Entscheidungen stützen sich auf Zahlen statt auf Intuition.

Begrenzter Online-Verkauf

Problem

Veraltete Websites mit niedriger Konversion und schlechtem technischem Support bremsen den Verkauf.

Wie InfoTransPort es löst

Eine moderne Ticketverkauf-Website mit komfortabler Online-Bezahlung und hoher Konversion.

Unkomfortabler Support

Problem

Fahrgäste warten lange auf Antworten, während Mitarbeiter von Routinefragen überlastet sind.

Wie InfoTransPort es löst

Ein KI-Assistent beantwortet Routineanfragen rund um die Uhr sofort und entlastet die Mitarbeiter für komplexe Fälle.

Unkontrollierte Zahlungen an den Fahrer

Problem

Bargeld, das dem Fahrer ausgehändigt wird, wird ohne Erfassung angenommen — direkter Geldverlust und das Risiko von Fehlverhalten.

Wie InfoTransPort es löst

Die Fahrer-App bringt den Verkauf unter Kontrolle: Sitzplatzauswahl, Zahlungsart (Bar/Karte), Ticketdruck. Jeder Verkauf gelangt sofort in eine einzige Datenbank.

Einheitliches Ökosystem

Ein einheitliches digitales Ökosystem für den Personenverkehr

Eine Plattform für Verkehrsunternehmen, Disponenten, Kassierer, Fahrer, Agenten und Fahrgäste. Jeder Prozess in einem einzigen Produkt, mit offenen APIs und KI-gestützter Automatisierung.

Der Markt bietet separate Systeme für die Fahrtenplanung, separate für die Disposition, separate für die Analytik und separate Websites für den Ticketverkauf. Unsere Plattform führt all dies zusammen. Sie basiert auf den Prinzipien einer Microservice-Architektur: Jedes System ist ein eigenständiges Modul mit Datenaustausch über API von Haus aus.

Verkehrsunternehmen

Verwaltung von Fuhrpark, Routen, Tarifen, Umsatz und Reporting.

Disponent

Echtzeit-Zuweisung von Fahrten, Fahrern und Bussen in einem einzigen Fenster.

Kassierer

Ticketschalter-Software mit Fiskalisierung, Erstattungen und mehreren Zahlungsarten.

Fahrer und Schaffner

Mobile App mit Fahrtenblatt, Einstieg, QR-Validierung und Ticketverkauf.

Agent

Partnerportal: Ticketverkauf mit konfigurierbarer Provision und Berichten.

Fahrgast

Online-Ticketkauf, Fahrtstatus und ein KI-Assistent rund um die Uhr.

Für wen es ist

Perfekt geeignet für InfoTransPort

Die Plattform deckt das gesamte Spektrum des Personenverkehrs ab — vom einzelnen Verkehrsunternehmen bis hin zu mehrteiligen Busbahnhöfen und regionalen Betreibern von Verkehrsnetzen.

Busunternehmen

Stadt-, Vorort-, Überland- und überregionale Linien.

Charter- und Gelegenheitsverkehr

Busvermietung, Firmen- und Touristikfahrten.

Busbahnhöfe

Ticketverkauf und Disposition über mehrere Verkehrsunternehmen hinweg in einem einzigen Fenster.

Reiseveranstalter

Organisation von Busreisen, Ausflügen und Transfers.

Ticketagenten und Aggregatoren

Weiterverkauf von Tickets über ein Partnerportal mit flexibler Provision.

Verkehrsbehörden für den Personenverkehr

Monitoring und Analytik des Streckennetzes einer Region auf Stadt- und Bezirksebene.

Vergleich

Mehr als ein Ticketing-Dienst — ein TMS-/SaaS-Ökosystem

InfoTransPort ist eine vollwertige TMS-Plattform für Verkehrsunternehmen, nicht nur ein Schaufenster für den Ticketverkauf.

Gewöhnlicher Ticketing-Dienst
InfoTransPort · TMS / SaaS
Nur Online-Ticketverkauf
Voller Zyklus: Fahrten, Fahrpläne, Tarife und Verkauf
Das Verkehrsunternehmen ist lediglich ein Lieferant von Sitzplätzen („Inventar“)
Das Verkehrsunternehmen besitzt Verkauf, Tarife und Fahrgastdaten
Keine Disposition und keine Arbeit mit Fahrern
Disposition in Echtzeit + eine Fahrer-App mit QR-Einstieg
Keine Fahrgastfluss-Analytik
KI-Analytik und Prognose von Fahrgastfluss, Auslastung und Rentabilität
Der Fahrgast-Support liegt als Last beim Verkehrsunternehmen
Ein KI-Assistent rund um die Uhr auf Seiten der Plattform
Geld läuft über das Konto des Dienstes, Auszahlungen verzögern sich
Acquiring schreibt den Umsatz direkt dem Verkehrsunternehmen gut — taggleich
Eine geschlossene Plattform ohne Integrationen
Offene APIs und eine modulare (Microservice-)Architektur

Technologie-Stack

Die Plattform basiert auf einem modernen Technologie-Stack: stabiler Betrieb, hohe Geschwindigkeit, flexible Skalierung und zuverlässiger Ausfallschutz.

  • React
  • TypeScript logo TypeScript
  • Next.js
  • PostgreSQL
  • Grafana
  • Strapi
  • Redis logo Redis
  • RabbitMQ logo RabbitMQ
  • Kafka logo Kafka
Transparente Abrechnungen

Sicherheit

Ihre Gelder sind zuverlässig geschützt. Wir arbeiten nach einem Direktabrechnungsmodell — alle Kundenzahlungen gehen direkt auf Ihr Geschäftskonto von der Acquiring-Bank, ohne über unsere Konten zu laufen.

So funktioniert es:

1

Technische Anbindung

Wir agieren ausschließlich als technischer Vermittler und verbinden Ihr Unternehmen mit der Acquiring-Bank.

2

Direkte Transaktionen

Sobald die Anbindung hergestellt ist, werden alle Transaktionen direkt zwischen der Bank und Ihrer Organisation abgewickelt.

3

Sofortige Abrechnungen

Die Gelder treffen am Tag der Transaktion auf Ihrem Konto ein, ausgezahlt von der Acquiring-Bank.

Ihre Vorteile:

Volle Kontrolle

Alle Gelder gehen direkt auf Ihr Firmenkonto

Keine Verzögerungen

Die Abrechnungen erfolgen taggleich gemäß den Bedingungen Ihres Vertrags mit der Bank

Transparente Abläufe

Vollständiges Reporting zu allen Transaktionen direkt von der Bank

Über uns

Wir sind ein Team von Fachleuten mit jahrelanger Erfahrung im Personenverkehr und in der IT-Entwicklung. Das Unternehmen wurde von Eigentümern von Verkehrsunternehmen gemeinsam mit führenden IT-Spezialisten und Entwicklern gegründet.

Zu unserem Team gehören Experten, die die Transportbranche von innen kennen — von operativen Prozessen bis zum strategischen Management. Das sind aktive Unternehmenseigentümer und Transport-Führungskräfte, deren praktisches Wissen in Kombination mit der technologischen Expertise der Entwickler es uns ermöglicht, Lösungen zu schaffen, die wirklich funktionieren und echten Geschäftsbedürfnissen gerecht werden.

Unser Vorteil ist ein tiefes Verständnis der Besonderheiten des Personenverkehrs. Wir entwickeln nicht einfach nur Softwareprodukte — wir lösen die konkreten Herausforderungen, denen Verkehrsunternehmen jeden Tag gegenüberstehen.

Jedes Produkt wird in aktiven Verkehrsunternehmen getestet, was seine praktische Anwendbarkeit und Wirksamkeit garantiert. Unsere Mission ist es, Verkehrsunternehmen Werkzeuge an die Hand zu geben, die Prozesse optimieren und nachhaltiges Geschäftswachstum vorantreiben.

Geschäftsmodell

Flexibles Partnerschaftsmodell

Standardmäßig — eine Provision pro verkauftem Ticket, inklusive Einführung und Support. Nachfolgend zusätzliche Optionen für alle, die einen anderen Aufbau benötigen: ein SaaS-Abonnement, eigenständige Module, ein erweitertes SLA oder ein Enterprise-Szenario.

Eine Alternative zur Provision

SaaS-Abonnement

Wenn Planbarkeit wichtiger ist als variable Zahlungen — eine feste monatliche Gebühr pro Arbeitsplatz und Bus statt eines Prozentsatzes pro Ticket.

Flexible Aktivierung

Bezahlung pro Modul

Die Kernfunktionalität ist in der Provision enthalten. Zusätzliche Module — erweiterte Analytik, Multimedia, ein Onlineshop, individuelle Integrationen — werden separat aktiviert.

Auf Ihr Projekt zugeschnitten

Einführung und Migration

Standard-Onboarding und Schulung sind kostenlos. Komplexe Migration von bestehenden Systemen, Datenübernahme und individuelles Onboarding werden als separates Projekt abgewickelt.

8×5 und 24×7

Support mit SLA

Basis-Support per E-Mail und Chat 8×5 ist inbegriffen. Premium-Tarife 24×7 mit garantierter Reaktionszeit und einem dedizierten Kanal sind auf Anfrage verfügbar.

Für große Kunden

Enterprise

Individuelle Entwicklung, beliebige Integrationen, ein dedizierter Account-Manager und ein DevOps-Team. Private Infrastruktur und White-Labeling sind verfügbar.

Basis-Szenario — 0 ₽ für Einführung und Support; wir berechnen nur eine kleine Provision pro verkauftem Ticket. Konkrete Sätze finden Sie im Block „Preise“ weiter unten.

Preise

Zahlen Sie nur, wenn Sie verdienen

Einführung der TMS-Plattform, Schulung und Support — 0 ₽. Wir nehmen eine kleine Provision pro verkauftem Ticket — keine Abonnementgebühren und keine versteckten Kosten.

Start

Für einen Umsatz von 1 bis 4 Mio. ₽ pro Monat

12%

pro verkauftem Ticket · 0 ₽ Einführung

  • Voller Funktionsumfang der Plattform
  • Anbindung in 7 Tagen
  • Support per E-Mail und Chat
  • Standard-Integrationen für Ticketschalter
  • Grundlegende Mitarbeiterschulung
Anbindung anfragen

Enterprise

Für einen Umsatz ab 12 Mio. ₽ pro Monat

ab 5%

individuelle Konditionen · verhandelbar

  • Voller Funktionsumfang der Plattform
  • Dediziertes Support-Team
  • SLA mit garantierter Reaktionszeit
  • Anpassung und Branding
  • Beliebige Integrationen mit Ihren Systemen
  • Dedizierte Infrastruktur
Ihr Projekt besprechen

Voller Funktionsumfang in jedem Tarif

Keine abgespeckten Versionen — nur das Support-Niveau und der Provisionssatz unterscheiden sich

System zur Fahrtenplanung
Website und Online-Ticketverkauf-Widget
Fahrgastkonto
App für Fahrer und Schaffner
Disposition und Monitoring
Analytik und Reporting
Windows-Kassenanwendung
KI-Assistent 24/7

Unsicher, welcher Tarif passt?

Erzählen Sie uns von Ihrem Unternehmen — in 15 Minuten finden wir die optimalen Konditionen und berechnen Ihre Ersparnis

Onboarding

Onboarding-Roadmap — bis zu 6 Wochen

Von der Einrichtung eines Kontos bis zum vollständigen Start über alle Routen hinweg. Jede Phase wird von einem Einführungsmanager begleitet — wir schulen Ihr Team, helfen bei der Konfiguration von Integrationen und bringen den Verkauf planmäßig zum Laufen.

  1. Woche 1

    Phase 1. Einrichtung

    Wir erstellen ein Konto im TMS, erfassen Routen, Fahrpläne und Tarife und konfigurieren den Zahlungsdienstleister und die Fiskalisierung.

  2. Wochen 2–3

    Phase 2. Integration und Schulung

    Wir installieren die Ticketschalter-Software, bestellen Terminals für Fahrer und richten die Leitstelle ein. Wir integrieren die Systeme des Kunden und schulen Kassierer, Fahrer und Disponenten.

  3. Wochen 4–5

    Phase 3. Probebetrieb

    Wir starten den Verkauf auf einem Teil der Routen, überwachen die Abläufe und feinjustieren die Szenarien an die realen Fahrgastströme.

  4. Woche 6

    Phase 4. Vollständiger Start

    Wir überführen alle Routen auf die Plattform, binden Analytik und Support an und übergeben den Kunden in den laufenden Service.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Wir haben gesammelt, was Verkehrsunternehmen und Agenten am häufigsten fragen. Ihre Frage nicht gefunden? Schreiben Sie uns und wir antworten persönlich.

Wie viel kostet die Einführung und Nutzung des Systems?

Einführung, Einrichtung, Schulung und Support sind kostenlos. Wir verdienen eine Provision pro verkauftem Ticket: Der Satz hängt von Ihrem Umsatz ab (ab 5 %) und wird auf den Ticketpreis aufgeschlagen. Die Konditionen können individuell vereinbart werden.

Wie erhält das Verkehrsunternehmen das Geld für die Tickets?

Über Payment-Splitting in YooKassa: Die Gelder werden automatisch aufgeteilt — die Ticketzahlung geht direkt auf das Geschäftskonto des Verkehrsunternehmens, und unsere Provision auf unseres.

Welche Verkehrsarten unterstützt das System?

Bus-, Luft- und Wassertransport: Fahrtenplanung, Disposition, Online-Ticketverkauf, Ticketschalter, Monitoring und Reporting in einem einzigen Fenster.

Auf welchen Geräten arbeiten die Mitarbeiter?

Das System ist webbasiert: Kassierer und Disponenten arbeiten im Browser, Fahrer nutzen eine mobile App und Fahrgäste kaufen Tickets online.

Ist die Anbindung und Migration auf das System schwierig?

Wir helfen bei der Einrichtung, der Datenmigration und der Schulung. Die Plattform ist modular — Sie können mit dem Ticketverkauf beginnen und die übrigen Module nach Bedarf hinzufügen.

Wovon hängt die Wahl des Tarifs ab?

Vom monatlichen Umsatz Ihres Unternehmens: bis 4 Mio. ₽ — der Tarif „Start“ (12 %), von 4 bis 12 Mio. ₽ — „Business“ (8 %), über 12 Mio. ₽ — „Enterprise“ (ab 5 %). Die Funktionalität der Plattform ist in allen Tarifen identisch; nur der Provisionssatz und das Support-Niveau unterscheiden sich.

Gibt es eine Abonnement- oder Lizenzgebühr?

Nein. Keine monatlichen Zahlungen, Lizenzen oder Gebühren pro Nutzer. Sie zahlen nur einen Prozentsatz der tatsächlich verkauften Tickets — gibt es keine Verkäufe, ist nichts zu zahlen.

Wer zahlt die Provision — der Fahrgast oder das Verkehrsunternehmen?

Die Provision wird auf den Ticketpreis aufgeschlagen, sodass Ihre Marge nicht geschmälert wird. Das Geld des Fahrgasts trifft von der Acquiring-Bank auf Ihrem Geschäftskonto ein, und unsere Provision geht auf unseres.

Kann ich mit wachsendem Umsatz in einen anderen Tarif wechseln?

Ja. Mit wachsendem Umsatz sinkt der Satz automatisch — Sie wechseln zu besseren Konditionen, ohne den Vertrag neu abzuschließen und ohne jede Unterbrechung der Plattform.

Wie lange dauert es, den Verkauf zu starten?

Im Durchschnitt 7 Tage ab Vertragsunterzeichnung. In dieser Zeit konfigurieren wir Routen und Fahrpläne, binden Ticketschalter und Acquiring an, schulen Ihre Mitarbeiter und starten die Ticketverkauf-Website.

Noch Fragen? Wir erläutern Preise, Einführung und Onboarding für Ihren konkreten Fall.
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Wir stimmen eine Lösung auf Ihre Bedürfnisse ab und beantworten Ihre Fragen. Wir zeigen Ihnen die Plattform und beraten zu Einführung und Preisen — kostenlos.

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