Un TMS per i vettori: pianificazione delle corse e gestione operativa, app mobile per autisti e bigliettai, vendita biglietti online con assistente IA, analisi dei flussi passeggeri e monitoraggio in tempo reale.
Avviamo la vendita biglietti online per autobus, voli e trasporto via acqua. Automatizziamo il lavoro di vettori e agenti
Questo non è uno screenshot — la tabella qui sotto si sta caricando in questo momento dalla nostra API demo pubblica. Questo è il modulo in cui i vettori creano linee e orari ogni giorno.
start-port.ru/api/demo/ru/routes
| N. | Nome | Tipo | Vettore | Distanza | Fermate | Stato |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | Roma→Napoli | Interurbano | ItaliaBus | 225 км | 5 | Attiva |
| 220 | Milano→Torino | Espresso | Nord Linee | 140 км | 4 | Attiva |
| 305 | Roma→Firenze | Interurbano | Centro Viaggi | 275 км | 5 | Attiva |
| 210 | Milano→Bologna | Interurbano | Nord Linee | 215 км | 5 | Attiva |
| 410 | Napoli→Salerno | Suburbano | Sud Express | 55 км | 4 | Attiva |
| 315 | Firenze→Bologna | Regolare | Centro Viaggi | 105 км | 4 | Attiva |
| 430 | Venezia→Verona | Interurbano | Veneto Bus | 120 км | 4 | Attiva |
| 110 | Roma→Milano | Espresso | ItaliaBus | 575 км | 6 | Attiva |
Hai aperto la sezione “sistema”. Non è collegata nella demo live — lasciaci i tuoi recapiti e ti invieremo un accesso demo esteso con una presentazione personalizzata.
La console operativa del dispatcher: controllo della flotta in tempo reale — tabellone delle corse, turni degli autisti, mappa posti, anagrafiche di autisti e autobus. I dati si stanno caricando in questo momento dall’API demo pubblica.
its-infocenter.tech/api/public/demo/section/board
| N. corsa | Direzione | Orario | Bin. | Autobus | Conducente | Posti | Stato |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101/1
101 · Interurbano |
Roma→Napoli
Italia Bus |
06:00→ 09:23 | 6 | FG 678 HI | Romano M. | 38/ 53
|
Partita |
| 101/2
101 · Interurbano |
Napoli→Roma
Italia Bus |
09:00→ 12:23 | 1 | GH 789 IJ | Rossi M. | 3/ 35
|
Imbarco |
| 101/3
101 · Interurbano |
Roma→Napoli
Italia Bus |
12:00→ 15:23 | 2 | HI 890 JK | Esposito A. | 22/ 39
|
In vendita |
| 101/4
101 · Interurbano |
Napoli→Roma
Italia Bus |
15:00→ 18:23 | 3 | AB 123 CD | Colombo C. | 29/ 45
|
In vendita |
| 101/5
101 · Interurbano |
Roma→Napoli
Italia Bus |
18:00→ 21:23 | 4 | BC 234 DE | Russo L. | 14/ 49
|
In vendita |
| 212/1
212 · Espresso |
Milano→Torino
Lombardia Express |
06:00→ 08:06 | 3 | EF 567 GH | Bianchi S. | 7/ 45
|
Partita |
| 212/2
212 · Espresso |
Torino→Milano
Lombardia Express |
08:30→ 10:36 | 4 | FG 678 HI | Ricci P. | 4/ 49
|
Partita |
| 212/3
212 · Espresso |
Milano→Torino
Lombardia Express |
11:00→ 13:06 | 5 | GH 789 IJ | Ferrari G. | 41/ 51
|
In vendita |
| 212/4
212 · Espresso |
Torino→Milano
Lombardia Express |
13:30→ 15:36 | 6 | HI 890 JK | Romano M. | 38/ 53
|
In vendita |
| 212/5
212 · Espresso |
Milano→Torino
Lombardia Express |
16:00→ 18:06 | 1 | AB 123 CD | Rossi M. | 9/ 35
|
In vendita |
| 212/6
212 · Espresso |
Torino→Milano
Lombardia Express |
18:30→ 20:36 | 2 | BC 234 DE | Esposito A. | 22/ 39
|
In vendita |
| 318/1
318 · Interurbano |
Firenze→Bologna
Toscana Linee |
06:00→ 07:35 | 1 | GH 789 IJ | Colombo C. | 9/ 35
|
Partita |
| 318/2
318 · Interurbano |
Bologna→Firenze
Toscana Linee |
09:45→ 11:20 | 2 | HI 890 JK | Russo L. | 32/ 39
|
Imbarco |
| 318/3
318 · Interurbano |
Firenze→Bologna
Toscana Linee |
13:30→ 15:05 | 3 | AB 123 CD | Bianchi S. | 15/ 45
|
In vendita |
| 318/4
318 · Interurbano |
Bologna→Firenze
Toscana Linee |
17:15→ 18:50 | 4 | BC 234 DE | Ricci P. | 24/ 49
|
In vendita |
| 424/1
424 · Interurbano |
Roma→Firenze
Lazio Linee |
06:00→ 10:08 | 5 | AB 123 CD | Rossi M. | 27/ 51
|
Partita |
| 424/2
424 · Interurbano |
Firenze→Roma
Lazio Linee |
08:08→ 12:16 | 6 | BC 234 DE | Esposito A. | 8/ 53
|
Partita |
| 424/3
424 · Interurbano |
Roma→Firenze
Lazio Linee |
10:16→ 14:24 | 1 | CD 345 EF | Colombo C. | 27/ 35
|
Imbarco |
| 424/4
424 · Interurbano |
Firenze→Roma
Lazio Linee |
12:24→ 16:32 | 2 | DE 456 FG | Russo L. | 18/ 39
|
In vendita |
| 424/5
424 · Interurbano |
Roma→Firenze
Lazio Linee |
14:32→ 18:40 | 3 | EF 567 GH | Bianchi S. | 23/ 45
|
In vendita |
| 424/6
424 · Interurbano |
Firenze→Roma
Lazio Linee |
16:40→ 20:48 | 4 | FG 678 HI | Ricci P. | 44/ 49
|
In vendita |
| 424/7
424 · Interurbano |
Roma→Firenze
Lazio Linee |
18:48→ 22:56 | 5 | GH 789 IJ | Ferrari G. | 13/ 51
|
In vendita |
| 536/1
536 · Suburbano |
Venezia→Verona
Adriatica Bus |
06:00→ 07:48 | 3 | AB 123 CD | Rossi M. | 35/ 45
|
Partita |
| 536/2
536 · Suburbano |
Verona→Venezia
Adriatica Bus |
09:00→ 10:48 | 4 | BC 234 DE | Esposito A. | 28/ 49
|
Imbarco |
| 536/3
536 · Suburbano |
Venezia→Verona
Adriatica Bus |
12:00→ 13:48 | 5 | CD 345 EF | Colombo C. | 9/ 51
|
In vendita |
| 536/4
536 · Suburbano |
Verona→Venezia
Adriatica Bus |
15:00→ 16:48 | 6 | DE 456 FG | Russo L. | 50/ 53
|
In vendita |
| 536/5
536 · Suburbano |
Venezia→Verona
Adriatica Bus |
18:00→ 19:48 | 1 | EF 567 GH | Bianchi S. | 27/ 35
|
In vendita |
| 647/1
647 · Interurbano |
Napoli→Bari
Sud Viaggi |
06:00→ 09:59 | 6 | HI 890 JK | Ricci P. | 20/ 53
|
Partita |
| 647/2
647 · Interurbano |
Bari→Napoli
Sud Viaggi |
08:30→ 12:29 | 1 | AB 123 CD | Ferrari G. | 15/ 35
|
Partita |
| 647/3
647 · Interurbano |
Napoli→Bari
Sud Viaggi |
11:00→ 14:59 | 2 | BC 234 DE | Romano M. | 36/ 39
|
In vendita |
| 647/4
647 · Interurbano |
Bari→Napoli
Sud Viaggi |
13:30→ 17:29 | 3 | CD 345 EF | Rossi M. | 11/ 45
|
In vendita |
| 647/5
647 · Interurbano |
Napoli→Bari
Sud Viaggi |
16:00→ 19:59 | 4 | DE 456 FG | Esposito A. | 8/ 49
|
In vendita |
| 647/6
647 · Interurbano |
Bari→Napoli
Sud Viaggi |
18:30→ 22:29 | 5 | EF 567 GH | Colombo C. | 43/ 51
|
In vendita |
| 758/1
758 · Espresso |
Genova→Milano
Lombardia Express |
06:00→ 08:11 | 3 | GH 789 IJ | Colombo C. | 29/ 45
|
Partita |
| 758/2
758 · Espresso |
Milano→Genova
Lombardia Express |
09:00→ 11:11 | 4 | HI 890 JK | Russo L. | 42/ 49
|
Imbarco |
| 758/3
758 · Espresso |
Genova→Milano
Lombardia Express |
12:00→ 14:11 | 5 | AB 123 CD | Bianchi S. | 45/ 51
|
In vendita |
| 758/4
758 · Espresso |
Milano→Genova
Lombardia Express |
15:00→ 17:11 | 6 | BC 234 DE | Ricci P. | 20/ 53
|
In vendita |
| 758/5
758 · Espresso |
Genova→Milano
Lombardia Express |
18:00→ 20:11 | 1 | CD 345 EF | Ferrari G. | 21/ 35
|
In vendita |
| 869/1
869 · Interurbano |
Palermo→Catania
Sud Viaggi |
06:00→ 09:09 | 6 | FG 678 HI | Romano M. | 38/ 53
|
Partita |
| 869/2
869 · Interurbano |
Catania→Palermo
Sud Viaggi |
09:45→ 12:54 | 1 | GH 789 IJ | Rossi M. | 9/ 35
|
Imbarco |
| 869/3
869 · Interurbano |
Palermo→Catania
Sud Viaggi |
13:30→ 16:39 | 2 | HI 890 JK | Esposito A. | 26/ 39
|
In vendita |
| 869/4
869 · Interurbano |
Catania→Palermo
Sud Viaggi |
17:15→ 20:24 | 3 | AB 123 CD | Colombo C. | 5/ 45
|
In vendita |
| 173/1
173 · Ordinario |
Bologna→Venezia
Adriatica Bus |
06:00→ 08:15 | 6 | FG 678 HI | Romano M. | 14/ 53
|
Partita |
| 173/2
173 · Ordinario |
Venezia→Bologna
Adriatica Bus |
11:00→ 13:15 | 1 | GH 789 IJ | Rossi M. | 27/ 35
|
In vendita |
| 173/3
173 · Ordinario |
Bologna→Venezia
Adriatica Bus |
16:00→ 18:15 | 2 | HI 890 JK | Esposito A. | 16/ 39
|
In vendita |
| 285/1
285 · Suburbano |
Torino→Genova
Lombardia Express |
06:00→ 08:33 | 4 | FG 678 HI | Romano M. | 18/ 49
|
Partita |
| 285/2
285 · Suburbano |
Genova→Torino
Lombardia Express |
09:45→ 12:18 | 5 | GH 789 IJ | Rossi M. | 33/ 51
|
Imbarco |
| 285/3
285 · Suburbano |
Torino→Genova
Lombardia Express |
13:30→ 16:03 | 6 | HI 890 JK | Esposito A. | 8/ 53
|
In vendita |
| 285/4
285 · Suburbano |
Genova→Torino
Lombardia Express |
17:15→ 19:48 | 1 | AB 123 CD | Colombo C. | 27/ 35
|
In vendita |
| 391/1
391 · Espresso |
Firenze→Roma
Toscana Linee |
06:00→ 10:08 | 2 | HI 890 JK | Ricci P. | 20/ 39
|
Partita |
| 391/2
391 · Espresso |
Roma→Firenze
Toscana Linee |
09:00→ 13:08 | 3 | AB 123 CD | Ferrari G. | 33/ 45
|
Imbarco |
| 391/3
391 · Espresso |
Firenze→Roma
Toscana Linee |
12:00→ 16:08 | 4 | BC 234 DE | Romano M. | 38/ 49
|
In vendita |
| 391/4
391 · Espresso |
Roma→Firenze
Toscana Linee |
15:00→ 19:08 | 5 | CD 345 EF | Rossi M. | 19/ 51
|
In vendita |
| 391/5
391 · Espresso |
Firenze→Roma
Toscana Linee |
18:00→ 22:08 | 6 | DE 456 FG | Esposito A. | 8/ 53
|
In vendita |
| 402/1
402 · Interurbano |
Bari→Napoli
Sud Viaggi |
06:00→ 09:59 | 1 | CD 345 EF | Ferrari G. | 27/ 35
|
Partita |
| 402/2
402 · Interurbano |
Napoli→Bari
Sud Viaggi |
09:45→ 13:44 | 2 | DE 456 FG | Romano M. | 8/ 39
|
Imbarco |
| 402/3
402 · Interurbano |
Bari→Napoli
Sud Viaggi |
13:30→ 17:29 | 3 | EF 567 GH | Rossi M. | 3/ 45
|
In vendita |
| 402/4
402 · Interurbano |
Napoli→Bari
Sud Viaggi |
17:15→ 21:14 | 4 | FG 678 HI | Esposito A. | 40/ 49
|
In vendita |
Oggi i vettori sono costretti a lavorare con sistemi frammentati e scollegati. Il risultato sono ritardi, errori e perdite dirette di fatturato. La nostra piattaforma unifica ogni processo in un unico ambiente.
I sistemi di transito e gli agenti incassano il fatturato sul proprio conto bancario, poi ritardano i pagamenti al vettore o non pagano affatto.
Non accumuliamo il fatturato dei biglietti sul nostro conto — la banca acquirer trasferisce i proventi direttamente sul conto bancario del vettore, in giornata.
Orari, biglietterie, contabilità e supporto esistono in modo isolato e non si scambiano dati.
Tutti i processi sono unificati in un’unica piattaforma — i dati si sincronizzano automaticamente, senza doppia immissione né riconciliazione manuale.
Le corse vengono gestite per telefono e con i fogli di calcolo — ritardi, errori e perdite di fatturato.
Un’interfaccia comoda per il dispatcher per assegnare autisti e autobus alle corse e stampare le bolle di viaggio. Le operazioni sono automatizzate e si svolgono in tempo reale.
Le decisioni vengono prese senza dati su flusso passeggeri, occupazione e redditività delle linee.
Dashboard e report chiari su flusso passeggeri, occupazione e redditività — le decisioni si basano sui numeri, non sull’intuito.
Siti web obsoleti con bassa conversione e scarso supporto tecnico frenano le vendite.
Un moderno sito di vendita biglietti con comodo pagamento online e alta conversione.
I passeggeri aspettano a lungo le risposte, mentre gli operatori sono sommersi dalle domande di routine.
Un assistente IA risponde istantaneamente alle richieste di routine 24/7, liberando gli operatori per i casi complessi.
Il contante consegnato all’autista viene accettato senza tracciabilità — perdita diretta di denaro e rischio di comportamenti scorretti.
L’app per l’autista mette sotto controllo le vendite: scelta del posto, metodo di pagamento (contanti/carta), stampa del biglietto. Ogni vendita entra immediatamente in un’unica base dati.
Un’unica piattaforma per vettori, dispatcher, cassieri, autisti, agenti e passeggeri. Ogni processo in un solo prodotto, con API aperte e automazione basata sull’IA.
Il mercato offre sistemi separati per la pianificazione delle corse, altri per la gestione operativa, altri ancora per l’analisi e siti web a sé per la vendita biglietti. La nostra piattaforma riunisce tutto questo. È costruita sui principi dell’architettura a microservizi: ogni sistema è un modulo autonomo con scambio di dati via API pronto all’uso.
Gestione di flotta, linee, tariffe, fatturato e reportistica.
Assegnazione in tempo reale di corse, autisti e autobus in un’unica finestra.
Software di biglietteria con fiscalizzazione, rimborsi e multi-pagamento.
App mobile con foglio di linea, imbarco, validazione QR e vendita biglietti.
Portale partner: vendita biglietti con commissione configurabile e report.
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