Авибус и StartPort: сравнение

Технологии

Авибус — устаревшая система, которая работает на платформе 1С:Предприятие и поэтому наследует её ограничения: клиенту нужны лицензии 1С и специалист по 1С, а доработки и масштабирование упираются в возможности платформы.

StartPort построен на современном стеке и состоит из независимых модулей. Серверы работают под Linux. Серверная часть написана на Node.js, клиентская — на TypeScript, строгая типизация которого снижает число ошибок, мобильные приложения — на React Native. Данные хранятся в PostgreSQL. Подсистемы обмениваются данными через REST API. Пользователи работают в простом веб-интерфейсе, которому не нужна установка. Платформа быстро масштабируется и легко настраивается под требования конкретного заказчика.

Главное различие

Авибус сильнее в доверии государственных заказчиков: запись в реестре российского ПО и статус оператора выгрузки персональных данных пассажиров в АЦБПДП.

StartPort сильнее в прямой продаже билетов пассажиру. У Авибуса нет собственной площадки для продажи: онлайн-продажи идут через агрегаторы Busfor, Туту, Unitiki и другие. StartPort продаёт билеты на собственном сайте startport.ru, который по удобству и возможностям сопоставим с крупными агрегаторами, и может подключать агрегаторы как дополнительный канал продаж.

Сравнение по функциям

Где сильнее Авибус

• Масштаб и история. 16 лет на рынке и 715 объектов в 57 регионах дают ему репутацию «стандарта автовокзала». Государственные автовокзальные предприятия (Башавтотранс, Омскоблавтотранс) — его клиенты.
• Требования госзаказчика. Запись в реестре российского ПО и статус оператора выгрузки ПДП во ФГУП «ЗащитаИнфоТранс».

Где сильнее StartPort

• Собственный канал продаж пассажиру. Витрина startport.ru.
• Экономия. Подключение, кассовая программа, приложение для терминалов водителей и диспетчерская бесплатны. Мы зарабатываем только небольшую комиссию с каждого проданного билета, поэтому бесперебойная продажа билетов — в наших прямых интересах: от неё зависит наш доход. Авибус продаёт коробочную версию: продал и ушёл. Перевозчик платит Авибусу за подписку и отдельно покупает лицензии 1С.
• Диспетчерская перевозчика. Выпуски водителей с автосозданием по расписанию, контроль занятости водителей, расчёт их заработка, карта мест в реальном времени, рассылки пассажирам об отменах в WhatsApp, Telegram и на почту.
• Аналитика. У StartPort отдельная удобная аналитическая система: дашборды и графики пассажиропотока, отчёты по точкам продаж и другие показатели. Каждый билет, проданный в любой точке продаж, попадает в отчёты в режиме онлайн.
• Современный стек без 1С. Веб, React Native; клиенту не нужны лицензии 1С и специалист по 1С.